Fiberweb (India) Ltd est une unité 100 % orientée vers l'exportation (EOU) avec plus de 75 % de produits exportés vers des pays comme les États-Unis, le Canada, l'Amérique centrale et du Sud, le Royaume-Uni, divers pays européens, l'Australie, la Nouvelle-Zélande, l'Afrique du Sud et Pays du Golfe. Les produits sont généralement expédiés depuis le port de Nhava Sheva à des tarifs négociés avantageux. Le temps de transit vers la plupart des pays du monde est inférieur à trente jours.
Nous proposons des solutions complètes qui incluent la vente de produits, une logistique de transport complète (y compris le transport terrestre jusqu'à votre domicile), le dédouanement (sur certains marchés), une formation sur les produits et un support marketing inégalé. L'importation peut être une tâche déroutante et compliquée, mais nous pouvons la rendre aussi simple que de commander auprès d'un fabricant national.
Les absorbants Fiberweb sont principalement chargés dans des conteneurs océaniques de 40 pieds de haut. Il existe trois options de recharge et chacune est déterminée par vous, le client. Fiberweb peut perdre une charge (photo ci-dessous), palettiser plus une charge lâche sur les produits palettisés ou palettiser uniquement. Les marchandises en vrac constituent la méthode ultime pour optimiser tout l’espace disponible, ce qui se traduit par le coût de transit par unité le plus bas. Il est vrai que cela demande plus de temps lors du déchargement des produits et génère du travail supplémentaire lors de la palettisation, mais cela annule le coût de la palettisation à l'origine qui est normalement inclus dans le prix unitaire. Cela comprend le bois, le film étirable, les coins de stabilisation des palettes en carton et la main d'œuvre.
La méthode la plus courante pour les expéditions maritimes est la palettisation et le chargement en vrac de tissus non tissés. La plupart des palettes mesurent 40 x 48" ou 42 x 48", qui sont des tailles standard pour les rayonnages à palettes d'entrepôt. Malheureusement, la largeur intérieure des conteneurs maritimes est de 93 pouces, ce qui fait perdre de l'espace de chaque côté des palettes. De plus, de nombreux produits palettisés n’optimisent pas la longueur et/ou la largeur totale des palettes. En résumé, vingt palettes tiennent dans un conteneur HC de 40 pieds, et environ cinq à sept palettes d'absorbants chargés en vrac tiennent sur les produits palettisés.
Il existe une palette de taille alternative que Fiberweb a en stock et qui occupe la majeure partie de l'espace disponible. Il mesure 36 x 45". Vingt-quatre palettes de cette taille rentrent à l’intérieur du conteneur, et cette combinaison de longueur et de largeur est généralement très optimale pour la palettisation des absorbants. L'inconvénient est que la largeur de 36" peut ne pas rentrer dans les fentes des racks à palettes de l'entrepôt et que la largeur de 45" peut être trop large. Cela dit, la palette de 36 x 45 pouces est le choix le plus intelligent pour un chargement optimal des conteneurs maritimes.
Enfin, la méthode de transport la plus pratique et généralement la plus coûteuse est la palettisation complète. Quelle que soit la taille des palettes, il y aura toujours des espaces vides. L'expédition sans remplir ces espaces peut réduire les quantités de fret de 10 à 15 %.
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